Tag Archives: F1

Pirmās formulas drošības jostas un ķiveres

Iesākumā autosportisti ķiveru vietā valkāja vienkāršas ādas cepures, ar 1953. gadu ķiveres pirmajā formulā kļuva par obligātu sacensību sastāvdaļu. Iesākumā tās bija ļoti vienkāršas un neaizsedza seju, taču mūsdienās ķiveres bez aizsargstikla nav iedomājamas. Mūsdienu ķiveres spēj izturēt milzīgu triecienspēku bez deformācijas, kā arī tās spēj pasargāt pilotus aizdegšanās gadījumā.

Pirmās formulas stūre

Pirmās formulas sākumā, pagājušā gadsimta 50tajos gados uz auto stūres nebija nevienas pogas, tā kalpoja tikai auto vadīšanai. Mūsdienās uz formulas stūres ir vairāk, kā 20 pogas. Daudziem liekas, ka tādēļ pirmo formulu ir ļoti sarežģīti vadīt, tomēr tas nebūt tā nav, jo pilota rokas visu laiku atrodas uz stūres un nekas nenovērš viņa uzmanību no ceļa. Uz pirmās formulas stūres pilots var atrast visu sev nepieciešamo informāciju, kā arī izpildīt visas pārejās funkcijas, ko uz parasta auto nākas darīt savādāk.

1. Formulas pilots par dzīvi un sportu

Ļoti reti gadās kas tāds, kas ļauj tev pilnībā aizmirsties. Aizpeldēt no ikdienas ar savām domām un izbaudīt mirkli, nedomājot ne par to ko tobrīd dari, ne arī par pagātni vai nākotni, tikai izjust un izgaršot konkrēto brīdi. Tieši tā ir sajūta, kas pārņem Sebastianu Fetelu, kad viņš vada automašīnu. Bet ārpus auto ir grūti atrast ko tādu, kas spētu radīt līdzīgu brīvības sajūtu. Sebastians domā, ka jo vairāk cilvēks spēj dzīvot konkrētajam mirklim, jo vairāk viņš aizmirst visu pārējo apkārtni. Vēl Sebastians domā, ka vienas no spēcīgākajām sajūtām ir tās, kuras veido kopīgi pavadītie brīži ar sev tuvajiem cilvēkiem. Nevar noliegt, ka mūsu laiks šajā pasaulē ir ierobežots un tas jāizmanto pēc iespējas lietderīgāk.

F1 pilota kombinezons

F1 pilotu kombinezons ir viens no galvenajiem aizsarglīdzekļiem aizdegšanās gadījumā. Šie sacensību tērpi pirmajā formulā ir obligāti, tiem ir daudz lielāka tehniska nozīme, nekā izskatās. Līdz Nikija Laudas šausminošajai avārijai 1976. gadā neviens pa īstam neaizdomājās par ugunsdrošību sacensībās. Pēc tam ugunsdrošais apģērbs F1 kļuva obligāts. Sacīkšu virstērps mūsdienās var izturēt pat 1000 grādu lielu temperatūru pēc celsija un kombinezoniem ir jāiztur milzum daudz un dažādu testu, lai saņemtu FIA akceptu.